6月16日，中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”首發(fā)現(xiàn)場會召開。隨著首發(fā)班列從鹽城北鐵路貨場鳴笛駛出，鹽城至歐（亞）國家國際貨運鐵路“大動脈”正式打通。

中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”自鹽城北鐵路貨場始發(fā)，通過徐州接續(xù)發(fā)往歐洲中亞方向，通過南通（海安）接續(xù)發(fā)往東南亞方向。

江蘇鹽城港控股集團有限公司副總經(jīng)理? 袁欣：

成立工作專班和組建了江蘇鹽城港淮河多式聯(lián)運有限公司中歐班列分公司，與省內(nèi)外各物流企業(yè)建立了緊密的聯(lián)系，為鹽城中歐（亞）接續(xù)班列首發(fā)和常態(tài)化的運營奠定了廣泛的貨源基礎。

本次首發(fā)班列到徐州組貨發(fā)往中亞國家，全程約6500公里，預計運行時間10天，共計15個車皮，載有餐具、布料等貨物合計366噸。記者了解到，目前鹽城市域內(nèi)批量去程貨物主要有發(fā)往俄羅斯的照明設備和烏茲別克斯坦的化工設備，月需運力約600標箱。回程貨物主要有哈薩克斯坦的大麥、坦鉻鐵礦，俄羅斯的亞麻原料，月需運力約800標箱。

鹽城捷悅國際貨運代理有限公司董事長 李文兵：

我們作為國際物流企業(yè)非常開心，因為這是加大了我們鹽城地區(qū)對俄羅斯又一個物流的通道，這個對我們整個的效率跟物流的費用都會起到一個很大的幫助。

響水長洋化工有限公司總經(jīng)理 祝文華：

中歐班列對于我們來講，從經(jīng)濟上面、從能源上面、從物資上面，都對我們企業(yè)是有幫助的。

中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”的開通運營，打通了鹽城與“一帶一路”沿線國家的連接通道，為鹽城及周邊企業(yè)提供了更加優(yōu)質(zhì)的物流服務，極大降低企業(yè)的物流成本，同時也加速產(chǎn)業(yè)集聚、提升物流效率，提升鹽城承接長三角地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條轉(zhuǎn)移的吸引力、集聚力。省鐵路集團總經(jīng)理丁建奇，市委副書記、統(tǒng)戰(zhàn)部部長羊維達、省鐵路辦副主任馮兆祥出席中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”首發(fā)現(xiàn)場會。市委常委、副市長吳本輝主持。

南京鐵路公安處鹽城站派出所民警? 王一東：

定期對貨場和班列的關鍵部位進行安全檢查，逐項核對重點信息，確保治安管控能力不斷提升。

市交通運輸局黨委委員? 鹽城市港口管理局副局長? 趙飛：

我市將加強政策引導和市場培育力度，整合優(yōu)勢資源，優(yōu)化服務方式，促進班列健康持續(xù)發(fā)展，推動大宗貨物長途運輸向鐵路水運有序轉(zhuǎn)移，打造物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)集聚融合、創(chuàng)新發(fā)展的綠色低碳運輸示范。

（來源：YCTV鹽城新聞）