為切實(shí)加強(qiáng)在建工程渣土運(yùn)輸車(chē)輛安全生產(chǎn)工作，深刻吸取“5月10日南通崇川區(qū)渣土車(chē)交通事故”教訓(xùn)，有效防范和遏制渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故，進(jìn)一步織密安全防控網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)安全生產(chǎn)治理模式向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型，港灣建設(shè)集團(tuán)結(jié)合“三外”安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)要求，組織開(kāi)展“守好渣土運(yùn)輸安全生命線”活動(dòng)。

前置關(guān)卡

港灣建設(shè)集團(tuán)對(duì)各在建工程渣土車(chē)實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，對(duì)企業(yè)資質(zhì)條件、車(chē)輛安全性能、駕駛?cè)藛T持證等情況進(jìn)行核查，確保關(guān)鍵部位符合規(guī)范要求。同時(shí)加強(qiáng)渣土車(chē)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能，確保駕駛員能夠按照規(guī)定道路行駛，保持安全距離，禁止違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。

現(xiàn)場(chǎng)管理

港灣建設(shè)集團(tuán)要求各在建工程渣土車(chē)按照頒發(fā)的通行證在規(guī)定區(qū)域、路線上行車(chē)，在固定的停車(chē)點(diǎn)駐車(chē)。同時(shí)定期對(duì)渣土車(chē)的密閉裝置、尾氣排放進(jìn)行檢查，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不產(chǎn)生拋灑滴漏、揚(yáng)塵污染等環(huán)保問(wèn)題。

科技賦能

港灣建設(shè)集團(tuán)各在建工程利用GPS定位裝置、電子圍欄等科技手段對(duì)渣土車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和規(guī)范性。同時(shí)，設(shè)置異常警報(bào)功能，一旦出現(xiàn)超速、偏離路線等行為，及時(shí)通知管理人員和駕駛?cè)藛T進(jìn)行處理。

安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴，重在防范！下一步，港灣建設(shè)集團(tuán)將以此次活動(dòng)為契機(jī)，以“全覆蓋、無(wú)死角”為目標(biāo)，常態(tài)化開(kāi)展渣土車(chē)安全隱患排查整治，堅(jiān)決杜絕渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。