射陽港區(qū)的轉(zhuǎn)型，始于得天獨厚的自然稟賦。我縣擁有5300平方公里海域（占江蘇海洋面積七分之一），近遠(yuǎn)海可規(guī)劃風(fēng)電裝機容量1410萬千瓦，居全省首位；近海100米高度年平均風(fēng)速超7.6米/秒，遠(yuǎn)海接近8米/秒，年等效滿負(fù)荷小時數(shù)達(dá)3000至3600小時，發(fā)電效率與投資回報優(yōu)勢顯著。我縣大片灘涂經(jīng)科學(xué)規(guī)劃，既保護生態(tài)，又為風(fēng)電裝備制造園區(qū)提供充足空間，產(chǎn)業(yè)園距港口最遠(yuǎn)不超過15公里，大幅降低運輸成本。

我縣精準(zhǔn)把握能源轉(zhuǎn)型趨勢，在“十四五”規(guī)劃中構(gòu)建“陸上+近海+遠(yuǎn)海”全域風(fēng)電開發(fā)格局。截至2025年11月，已建成近海風(fēng)電70.65萬千瓦、陸上風(fēng)電99.7萬千瓦，疊加143.08萬千瓦光伏裝機，形成規(guī)模龐大的綠色能源供應(yīng)體系，構(gòu)建起“資源開發(fā)—電力生產(chǎn)—市場消納”的良性循環(huán)，為風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)提供堅實應(yīng)用支撐。

完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)巧潢柛蹍^(qū)發(fā)展的核心根基。我縣通過“產(chǎn)業(yè)鏈招商”戰(zhàn)略，吸引央企巨頭與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)集聚，形成“龍頭引領(lǐng)、配套協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)格局，目前已集聚風(fēng)電相關(guān)企業(yè)超百家，實現(xiàn)從核心部件到整機裝配、從工程建設(shè)到運維服務(wù)的全鏈條覆蓋，產(chǎn)業(yè)配套率超95%。

技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，射陽走在全國前列。全球唯一200米級葉片測試檢測平臺投入使用，使企業(yè)研發(fā)周期縮短30%以上；我國自主研發(fā)的20兆瓦漂浮式風(fēng)電機組“啟航號”成功下線，可抵御17級臺風(fēng)，標(biāo)志著我國這項技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。當(dāng)前，我縣正加速推進5個百億級“智造產(chǎn)業(yè)園”建設(shè)，聚焦高端制造，實現(xiàn)“零部件—整機—運維”就近協(xié)同。強大的產(chǎn)業(yè)實力催生龐大出口需求，2024年遠(yuǎn)景能源射陽公司風(fēng)電裝備出口額達(dá)12億元，80%通過射陽港區(qū)發(fā)運。

從“綜合港”到“專業(yè)港”的跨越

產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展推動港口精準(zhǔn)轉(zhuǎn)型，而港口升級又反哺產(chǎn)業(yè)升級。2020年前，射陽港區(qū)以煤炭、散貨為主，風(fēng)電裝備運輸僅為“零星業(yè)務(wù)”，面臨起重機運力不足、配套設(shè)施欠缺、通關(guān)效率低等難題。為破解企業(yè)痛點，港區(qū)啟動“風(fēng)電裝備進出口特色港”建設(shè)：升級3.5萬噸級碼頭，新增650噸履胎吊，開辟葉片專用通道和16萬平方米專用堆場；打通“港口—產(chǎn)業(yè)園—腹地”運輸通道，滿足超長葉片運輸需求；2023年7月通過國家一類對外開放口岸驗收，同年12月實現(xiàn)外貿(mào)業(yè)務(wù)零的突破。

在服務(wù)優(yōu)化上，港區(qū)推行“提前申報”“預(yù)約查驗”等舉措，將通關(guān)時間從3天縮短至1天；開發(fā)調(diào)度指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程可視化管理。轉(zhuǎn)型成效顯著：2023年貨物吞吐量和屬地稅收突破“雙1000”；2024年完成貨物吞吐量1345.51萬噸，外貿(mào)貨物19.51萬噸，與遠(yuǎn)景能源達(dá)成97套葉片出口合作；2025年風(fēng)電裝備成絕對主力貨種。

共生共榮的發(fā)展生態(tài)

在射陽，港口與產(chǎn)業(yè)形成“產(chǎn)業(yè)帶動港口、港口支撐產(chǎn)業(yè)”的共生生態(tài)。港區(qū)推出“定制化服務(wù)”，成立專門團隊對接企業(yè)生產(chǎn)計劃，制定個性化運輸方案，為緊急訂單開通“綠色通道”。射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司實現(xiàn)“下線即裝船”，資金周轉(zhuǎn)效率提高20%；2024年射陽遠(yuǎn)景能源科技有限公司印度訂單中，88米長葉片提前2天完成裝船，獲客戶認(rèn)可。

港口發(fā)展為地方經(jīng)濟注入動力：直接帶動就業(yè)2000余人，間接帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)超萬人；2024年射陽港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)GDP達(dá)186億元，港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比65%。雙方還聯(lián)合開展技術(shù)創(chuàng)新，將單葉片裝卸時間從2小時縮短至1.5小時，調(diào)度指揮系統(tǒng)大幅提升運輸效率，增強了國內(nèi)行業(yè)競爭力。

全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作與綠色示范

2025年8月，風(fēng)能國際合作技術(shù)交流暨風(fēng)能專委會成立活動在射陽舉行，標(biāo)志著我縣從制造物流基地升級為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作平臺。風(fēng)能國際合作技術(shù)交流暨風(fēng)能專委會由射陽與中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）聯(lián)合打造，將整合全球技術(shù)經(jīng)驗，推動碳足跡國際互認(rèn)，提升“射陽造”全球競爭力。此前，雙方已共建新能源創(chuàng)新基地、實證基地，CQC首個縣域級分公司落戶射陽。

國際合作持續(xù)深化：2024年港區(qū)與 TüV 南德共建實驗室，提供歐盟標(biāo)準(zhǔn)檢測服務(wù)，破解企業(yè)出口檢測周期長、成本高的難題；截至2025年10月底，累計完成印度風(fēng)電葉片97套、韓國鋼結(jié)構(gòu) 335件及海纜56650米的出口運輸，外貿(mào)貨種不斷拓展。

綠色發(fā)展方面，射陽港區(qū)2023年獲碳中和承諾審定，2024年取得碳中和證書，通過岸電系統(tǒng)、太陽能供電等舉措，單位貨物能耗較2020年下降 35%，成為國內(nèi)首個碳中和風(fēng)電專業(yè)港。這一成就不僅助力射陽港區(qū)打造全球領(lǐng)先的運輸樞紐，也為港口行業(yè)樹立了綠色低碳發(fā)展的示范標(biāo)桿。

來 源丨射陽發(fā)布